整车尺寸:可定制
轮胎型号:700-16
运输是矿山生产的非常重要环节，而矿用四不像车因其优良的特性成为许许多多矿山首选的运输设备。很多客户在选购四不像车时都感到非常的迷茫，由于不了解矿用四不像车的知识，也只能单方面的听取厂家的介绍。由于目前四不像车市场良莠不齐，一些不法厂家夸大其词，导致许多客户上当受骗。下面我公司就为广大朋友们介绍一下矿用四轮车的选用标准。
(1)发动机
发动机的选配一定要选择品牌发动机，功率大小要看运输吨位来定，一定要合适，即不要大也不要小。大了扭矩大，影响变速箱和车桥，而且尾气排放大，废油。小了影响功率，重载比较吃力。
(2)变速箱
变速箱应当选配操作简单，扭矩力大的变速箱，这里推荐直杆5挡以上的变速箱。
(3)车桥
车桥是承载的核心部件，应该选用铸造一体式的，扭矩力大，低速，型号要大，尺寸要小，这样比较符合矿用要求。
(3)车架
车架这里主要讲解一下，因为很多厂商采用的规格不一样，材质也不一样，严格的说应该采用国家标准的汽车专用铆接大梁，因为这种车架材质在重载的情况下即使扭曲也不会变型，材质密度大，整体铆接而成，符合国家标准。不能采用的车架就是传统的槽钢等刚才焊接车架，这种材质重压后很可能变型，断裂，一旦发生，整车将无法实用。
(4)整车钢材的厚度和材质
因为矿用装载的时候强大非常大，这里必须实用国标以上的钢材，尤其是车厢必须牢固，厚度大，这样才能保证车厢车身不变型。
(5)操作简单，拆解方便，维修方便。
由于矿用工作人员的素质不齐，操作知识匮乏，所以选购的产品必须简单实用，不能过于复杂，很好整体机械式操作，这样对操作者要求较低。整体产品的组装拆解必须方便，这样才能保证拆解下井后，能及时组装完成。售后维修是一个重点，任何一款产品都不能保证永久不会损坏，即使是人为造成的，那么维修的时候就涉及到是否拆装方便，维修简单了，很多厂商设计的时候没有考虑这些，造成了维修不方面，需要改动的地方太多，这就得不偿失了。
(6)配件的供应性
很多厂商为了保持利润很大化，使用了很多不通用的部件，这样在维修时，很多远方客户不能及时拿到配件，只能在厂商那里购买，不但价格高，而且时间长，大大耽误了生产。所以一定要选选购整车都是通用件的产品，这样在当地也可以完全解决配件供应问题。
(7)外观好看不实用
有些产品外观做的不错，很有借鉴的地方，但是他们却把产品的重点忽视了，重要部分能减则减，降低成本，这样的产品对矿石用户价值不大。
(8)底盘
马步扎不稳，何以举千斤。前面说道了，矿用装载的时候冲击力大，道路又不规范，这样对底盘强度要求非常大，所以选购的时候一定要看底盘的设计，必须稳重。
(9)操作性能
这里充分考虑了操作工人的使用感受，因为矿山工作者平时很辛苦，环境又不好，这就需要产品能尽很大可能为使用者提供舒适感，助力方向，舒适的座椅，开阔的视野，简单实用的按钮，很多东西都要考虑进去，不能在提高驾驶人员的劳累度。保证驾驶人员的满意度，这也是保证产能的关键。
(10)安全
这是我们工作的核心，也是矿山用户很为关注的部分，这里主要提到了产品的设计方面。
济宁鲁之冠工程机械设备有限公司位于孔孟之乡的济宁任城区经济开发区，是集研发、生产、销售于一体的生产制造厂家，我公司专业生产各种井下运输车、变形拖拉机、四轮运输车、履带运输车及其配件、履带旋耕机、搅拌罐车及配件、地下运输车、轮式吊车、矿用装载机的安装及销售，整车均可订制。产品具有马力大、占地小、小巧灵活、使用方便、节能节耗，便于操作安全可靠，适用多种环境等特点，也深受深受中小型短途运输企业和个体运输户的欢迎。欢迎新老客户来厂考察咨询！