作者: 季明    出处：锂电池月报

实验以钴酸锂为例进行：

当电池充至高压时，LiCoO2结构中的大量Co³⁺将会变成Co⁴⁺, Co⁴⁺的形成将导致氧缺陷的形成，这将会减弱过度金属与氧之间的束缚力，从而使Co⁴⁺溶入电解液中，在LiCoO2里参杂纳米二氧化钛（VK-T30D）之后，在充放电过程中LiCoO2与纳米二氧化钛接触的界面结构将会发生重排，从而减少氧缺陷的形成，相应的提高材料的结构稳定性。

另一方面如果材料直接与电解液接触，强氧化性的Co⁴⁺将会与电解液发生反应从而导致容量损失。参杂纳米二氧化钛（VK-T30D）后可避免LiCoO2与电解液直接接触，减少容量损失，从而提高LiCoO2材料的电化学比容量，改善其循环性能。

掺杂纳米二氧化钛（VK-T30D）后，锂电池在首次循环中的电阻均比未掺杂的LiCoO2要大；但是10次循环之后, 掺杂后的材料的膜阻抗和电荷传递阻抗都比未掺杂的LiCoO2要小很多。这说明纳米二氧化钛（VK-T30D）掺杂有效减少了LiCoO2 在充放电循环过程中的电化学阻抗, 有利于提高材料的电化学性能。

（实验中数据表明10 次循环，参杂纳米二氧化钛（VK-T30D）的正极材料电荷传递阻抗从31.8Ω降到9.0Ω）

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