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　　液压挡轮是随着化工回转窑的大型化而出现的一种新型挡轮装置。随着回转窑规格的增大，使挡轮尺寸十分庞大，普通挡轮的确定愈加明显。采用液压系统科技奖载荷能自动均匀分布在各挡轮上，从而更好地保护回转窑。

　　1. 液压挡轮的设置安装

　　挡轮通过空心轴承在两根平行的支承轴上，支承轴则由上底座、下底座固定在基础上。空心轴可以在活塞、活塞杆的推动下，沿支承轴平行滑移。采用了球面轴承，使挡轮可以摆动一个微小的角度，以与滚圈侧面保持完全接触。同时止推轴承也用上球面座和下球磨座起调心作用。

　　2. 液压挡轮设置的优点

　　托轮与滚圈轴线是平行安装的。窑体在自重作用下下滑，下滑到一定位置后，经限位开关启动液压油泵，靠液压油的压力推动挡轮和窑体，实现窑的上窜。上窜到一定位置后触动限位开关，油泵断电，滑阀换向，窑体重新靠自重下滑，重复上述过程，使用液压挡轮可以解决用普通挡轮的特点。虽然结构复杂，增加了液压系统，但它在窑中所占比重不大。

　　3. 箱型钢底座的支撑作用

　　箱型钢底座用来支撑托轮，窑体上千吨的重量靠箱型钢底座传递到混凝土大基础上。箱型钢底座结构比较简单，全部用钢板制作，两端设有水池。有与托轮轴承底座连接的板、孔结构以及与地脚螺栓连接的筋板等。关键是要保证焊接质量，焊接后进行退火处理，然后进行加工，保证上平面的平整度。

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