大庆西高铁车间组织职工在实作练功基地举行的技术比武火爆异常，10名选手熟练地安装线路及道岔配件，通过比赛提升实际操作技能，全力迎战哈齐高铁首个冬运考验。在每个工区工具库里备有道岔断轨紧急加固器、鼓包夹板、保安器等备品,其中我们的止轮器也很重要，由于固定挡车器无缓冲装置，在挡车时如遇车速较高时容易造成车辆和挡车器损坏，针对这一现象设计了摩擦缓冲止轮器，通过止轮器在钢轨上摩擦滑行消耗车辆动能，打到停车目的，他保障了了列车的稳定停放,这是我们感到骄傲的地方。

摩擦缓冲止轮器其结构上端为 - R420mm，圆弧港版下端为机械摩擦阻尼器，并与钢轨弹性结合。

挡车器的原理是车轮压上止轮器后，推动止轮器向前移动，而止轮器与钢轨之间，产生很大的摩擦阻力，同时车轮与止轮器户型钢板之间产生相对运动发生摩擦而消耗车辆动能，迫使车辆停车。