液压尖轨调整器
液压尖轨调整器用于铁道线路维修工作中调整钢轨接缝的小型机具。
液压尖轨调整器适用于43Kg/m至75Kg/m各型钢轨。
液压尖轨调整器设有四种安全装置,确保在使用中夹钳与钢轨夹死的情况下,用任何一种方法即可快速解开夹钳、确保行车安全。本机主要由手动液压泵、液压机缸、分离复位、夹具四部分组成。以液压油介质传递动力,手动操纵。夹轨采用楔铁式夹轨方法,结构紧凑,夹紧力大。
液压尖轨调整器的主要参数;
1.额定推轨力400kN
2.油缸活塞工作行程140mm
3.额定压力52MPa
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4.空载效率≥2.0mm/次
5.手柄操作力矩≤450N·m
6.整机质量(含液压油)≤84kg
液压尖轨调整器结构
基本结构:主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀等部分组成。 李186岩6076 岩1609 主要结构如图:1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀5后夹具体、6斜铁(6块)、7扳把、8油泵摇杆、9油箱、10复位弹簧、11小安全销(2个)。
液压尖轨调整器工作原理
工作原理:增大轨缝时,使用前夹具体1与后夹具体5,通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中,活塞2向外伸出,前、后夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后,推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大,从而达到调整轨缝的目的