混凝土枕介绍
混凝土枕用混凝土制成并配有钢筋的轨枕木,简称混凝土枕。
混凝土枕特点
混凝土枕的特点是自重大、刚度大,与木枕线路相比其轨底挠度较平顺,故轨道动力坡度小。但是与木枕线路相比,当列车通过不平顺的混凝土枕线路时,轨道附加动力增大。故对轨下部件的弹性提出了更高的要求,以提高线路抗振能力。
混凝土枕分类
混凝土枕有普通钢筋混凝土枕和预应力钢筋混凝土枕两种。
普通钢筋混凝木枕容制作简单,但耗钢量大,容易产生裂纹,现已被预应力钢筋混凝土枕所代替。预应力钢筋混凝土枕由于预先施加预应力,因此耗钢量少,且不宜开裂,使用寿命长。
混凝土枕类型
混凝土枕类型很多,按其结构形式可分为整体式、组合式和短枕式,见下图。整体式轨枕整体性强,稳定性好,制作简便,是线路上广泛使用的一种形式;组合式轨枕由两个钢筋混凝土块组合而成,整体性不如整体式轨枕,但钢杆承受正负弯矩的能力比较强,在法国高速铁路上使用的RS型组合式轨枕取得了很好的效果;半枕式又称短枕式,主要用在整体道床上
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