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分期乐额度多种套出来方法如下：  
1、扫码秒：商家会提供一个二维码让你扫，如果支持分期乐额度付款的话就可做扫码秒。这种方法适合特别急的客户。   
2、充值秒：包括充值话费，电费。充值话费只能小额;走电费支持1000以内。此方法适合小额用户，不足之处是会季度限额。   
3、出库：商品出库回款是常用方法，安全又稳定，一般3小时左右即可完成。适用于所有用户。出库为什么说安全又快呢，这得益于物流体系。   
4、货到：货到顾名思义就是商品收到之后给用户回款，此方法适用于晚间用户，因为当天晚上下单出不了库的，只能隔天货到回款;或是大额用户为了安全起见走货到。适用于所有用户。  
5、C店：此方法不固定，时有时无，适用于所有用户。 想要实现套分期乐额度随时秒到，省时省力又长久的方法就是认准商家平台进行合作。  
以上就是分期乐购物额度终于知道怎么套了！的几种方法，有需要的人可以根据自己的额度，选择不同的方法去操作，当然套分期乐额度的方法还有很多，但万变不离其宗，都是需要在分期乐商城上变相消费代付的方式进行。如果还想知道其他的方法，可以向客服【联系方式加微信15231067758】详细咨询。

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宁德时代和特斯拉合作生产无钴电池的消息发酵，华友钴业和格林美大跌。无钴电池到底是个啥，对动力电池产业链和钴业有何影响？老顿简要谈谈。

此前电动汽车上搭载的电池包，采用“电芯->模组->电池包”的三级装配模式。2019年宁德时代和比亚迪创新打包工艺，省去/减少了模组环节，大幅提升了体积能量比。这个打包技术，宁德时代叫CTP，比亚迪叫刀片电池。所谓无钴电池本质上还是磷酸铁锂电池，只是采用了新打包工艺。划个重点——这个打包工艺，三元锂电池也可以用。

磷酸铁锂电池1996年由古迪纳夫博士发明并申请专利，是一个很老的技术。由于磷酸铁锂电池能量密度低，电池个头大，长时间只应用在如大巴车这些对电池体积不敏感的交通工具上，无法适用于轿车。三元锂电池（正极含有铝钴镍或镍钴锰，故称三元）的能量密度更大，但是由于其高温安全性问题，一直无法在汽车上大规模应用。直到特斯拉开发出牛B的电池管理系统加上松下一致性极高的NCA圆柱三元锂电池，三元锂电池才开始大规模被应用到轿车里