产品简介：
建筑用喷浆机是工程施工中广泛使用的一种施工设备。它是利用压缩空气或其它动力，
将按一定比例配合的拌和料通过管道输送并高速喷射到受喷面上凝结硬化，从而形成混凝土
支护层。喷射混凝土技术工艺简便，施工造价低，适应面广，在各种建筑领域内发挥了重要
作用。该机即可用于潮喷，也可以用于干喷及个类纤维喷射作业。
工作原理： ：： ：
搅拌好的物料由配料搅拌机卸料口经过振动筛网供入喷射机料斗中，由拨料器拨动注入转子
体的直通料腔中，随转于旋流到出料口处，在这里从气室通入压缩空气，把物料吹入出料弯
头，在此，由旋流器引入另一股压风，呈多头风螺旋状态把物料吹散，加速，并使其旋转，
浮游，进入输料管，到达喷头再添加少量补充水分或液体速凝剂喷射出去。
产品特点：
1. 直通转子式不粘结料腔，出料通畅，高效省时；
2. 四点弹性补偿压紧，密封效果好，机旁粉尘少，易损件寿命长；
3. 采用低压高速涡旋气流输送，克服物料输送中粘结，堵管和脉冲离折等问题，料流均匀，
连续稳定；
4. 新型喷头，出料弯头装置，改善喷敷效果，回弹少，喷层质量高。
技术参数：
型号：PZ-5
喷射能力：5.5/h
最大传输距离：水平 200m/垂直 20m
水灰比：< 0.4
最大骨料粒径：20mm
输送管内径：φ51mm
工作压力：0.4-0.6MPa
耗风量：7-8m
3
/min
驱动功率：5.5kW(7.5hp)
电压等级：380V,660V/50Hz
外形尺寸：1300×750×900mm
整机重量：700Kg
底盘：底盘可装配成轮胎式 、滑撬式 、轨轮式PZ—5 型喷射机主要是由驱动装置、转子总成、风路系统、喷射系统、电气控制箱（用
防爆电机时无控制箱）等部分组成。
A、驱动装置
全封闭油浸式减速器安装在机器底部，三级齿轮传动。总传动比约为 87，传动效率 92%
电动机竖直安装在减速器上，与转子轴平行。
B、转子总成
该机采用独特的直通式防粘转子，转了容量为 10L，料腔数是 10 个，每个料腔内衬由
不粘结材料制成，提高了机器处理湿料的能力，减少了清洗和维修工作量。
转子衬板 7：在转子体上、下两面各有一块，用高级合金工具钢制造，整体淬火硬度
RC60—64，使用寿命可达 4000m3 砼料以上。橡胶密封板 4：有上、下两块，由特殊橡胶制成，耐磨性好，使用寿命 300—400m
3
长螺杆非均匀分布，以保证橡胶密封板压力分布合理，
在密封板磨损后圆柱胶圈的弹性变形力又会使其自动压紧到旋转衬板上，始终保持相当的压
紧力，提高了密封效果，减少了粉尘逸出，同时也可以避免橡胶板压得太紧而过度磨损。该
机构特点是压紧点在最大压力区，且呈对称分布，密封性能好，料斗座与其限位座之间铰接
装置，更换易损件快速方便。
浮动式单点夹紧机构（PZ—5BK—I 型）：采用螺杆加力，圆术型橡胶弹簧作为弹性自
动压紧装置，通过偏心翻转框架浮动夹紧，并且翻转框架可通过翻转座上的调切螺钉进行调
节，以此达到较好的压紧效果。该机构特点是结构简单、操作方便。
C、风路系统
三个球形阀门分别用于控制主风路和通向转子的上风路及通风旋流器的下风路。另外一
个小风管用以供风给料斗振动器，下风路中还有一个压力表，以便监视输料管的工作压力。
D、喷射系统
该系统是由输料软管和喷头构成，喷头由高分子材料压注而成，水管、水环、水阀固定
在喷头上。
E、电气控制箱（用防爆电机时无控制箱）
该控制箱由漏电空气自动开关、交流接触器、保险器和起动停止按钮组成，可实现漏电、
过流、短路等保护功能。
使用操作： ：： ：
操作者须仔细阅读使用说明书，并熟悉机器结构后方可上岗操作。
1、 开机前的准备
A、检查电控系统各线路接点是否牢固和有无漏电现象。
B、观察油标，检查减速器内润滑油是否充足。
C、检查机器各部分的联结紧固是否正确可靠。
D、短时运转一下机器，以便于掌握转动情况（注意运转方向是否与箭头方向一致，注意避
免摩擦板发热）。
E、检查施加于密封板的夹紧压力，先用于锁紧夹紧装置杆上的螺母，直到压紧为止，然后
再使用扳手上紧 2—3 圈，直到密封板不漏气为止。有两种检查密封板夹紧程度的方法，可
任选一种：
（1）弯折输料管，打开主阀门，压力在 0.3Mpa 左右时，密封板处没有压气泄出。
（2）转动机器约 1/2 圈，当停机时，转子立即停止并向后转稍许（由于压紧橡胶的弹性所
致）。2、喷射作业的操作方法
准备工作完毕后，就可向机内加入拌合料，机器扣作者应首先打开总阀门，上风管的阀门开
启 1/3 圈，再调整下风管（到旋流器的压风）到大约 0.05—0.1Mpa 空载风压（取决于输送
距离）。 然后喷身工开启喷头水阀，予湿岩体表面。这时操作工可开动机器，开始喷砼作业。
现在工作压力大约是 0.2—0.4Mpa，根据拌合料水灰比和输送距离长短，调整确定通往旋流
器的风压后，再次开启上风管阀门，直到机器余气口处没有较多的物料泄出为止。
3、停止喷射
A、停机，把输送管路中乘余的物料吹出来。
B、当管路干净后，没有物料从喷头喷出时，再关闭喷头处的水阀。
C、最后关闭总风管阀门。短暂中断喷射作业时拌合料可以存留在料斗中；长时间停顿或砼
作业结束时，先停止加料，让机器继续运转，直到料斗和转子中的残料出完为止，同时要加
少许湿沙石把料斗和转子料腔中的残料清洗喷射出去。机器的维护保养： ：： ：
PZ—5 型喷射机被设计成适用于最困难的现场条件，维修量少。然而，与所有转子型喷射机
一样，必须经常注意维护保养。
1、 密封板和转子衬板是本机的关键件，一不要注意它们的维修保养，以保证在工作中始终
不发生故障。转子夹紧系统施加于密封板的压紧力在整个板面上分布是不均匀的，在卸料口
和余气口之间最大，而且最大压力点随着转子的旋转不断前后漂移，这种压力的差异可由夹
紧系统来解决，从而使机器运转时结合面漏风极其轻微。机器在使用中正确的夹紧对磨损消
耗费用有着重要的影响。如果夹紧不当，压气将在两板之间的结合面逸出，并携出来细微颗
粒，在机旁产生粉尘，这种细砂的爆发作用与侵蚀密封板，使其在短时间内失效。密封板不
允许存在由于过分夹紧所产生的超限应力，否则会由于磨擦受热而造成过度磨损，密封板的
耐热极限为 110℃，一般在使用中不超过 80℃属于正常。每个班应该清洗密封板并检查磨损
情况，如果橡胶板已被磨损到这样的程度：钢插筋与胶皮表面齐平（见图 2）或余气孔、进
料孔有气泄漏，密封板就必须更换。因为这时旋转衬板将会直接接触钢插筋使密封板不能充
分预紧获得有效密封，而使其失去气密性。转子衬板必须每周检查一次，如果出现较深的刻划伤痕（深度超过 1mm），就应该重新研磨。衬板圆孔的边棱要经常检查，它必须保持尖锐
的棱边，如果棱边被斜切，细微颗粒就会很容易渗透入结合面，增大磨损。如果换了新的密
封板，而老的转子衬板料孔带有斜面棱边，新密封板的使用寿命将会显著缩短。及时修磨转
子衬板，除去已磨损部分，可以省去很多麻类并节约费用。
2、防粘料腔和出料弯头具有防粘功能，一般在工作时不会粘结，但每班工作结束后应打开
转子，弯头进行检查清理。
3、应经常注意减速器的维护与保养：
A、每班工作后应及时清理减速器外表面粘附的拌合料等杂物；
B、经常观察油标，润滑油不足时应及时充填。润滑油为 50 号工业齿轮油（sy1172---77s）
或 46 号机械油；
C、累计工作 250 小时（约三个月）后应重新更换润滑油；
D、应及时充填转子方轴轴承润滑油脂（方轴顶部有注油口）。
密封板、转子衬板和转子的修复及更换
1、密封板的车削和磨削：
为了避免老密封板在修复过程中变形，可用一个磁性夹紧盘或刚性固定盘把密封板装卡到车
床上，使用硬质合金刀具把表面车削大约 2—3mm 深，直到最深的创痕消失。然后用研磨
装置或多孔砂轮转动磨削胶皮覆盖层 2—3 次。钢插筋部分必须低于密封板表面约 2mm。
工作转速 200r/min 砂轮转速约 1600r/min 进给速率砂轮或硬质合金刀具 0.2 0.3mm/r
2、当使用新型密封板需要更换时（见图 3）
A、用一把启子或扳手将橡胶板撬出；
B、清理底板内外表面；
C、把橡胶板按定位的方向放好并左右转动到传动键的连接位置，并微微有点倾斜；
D、一手压住倾斜的位置，一手用榔头轻轻敲打周围，使橡胶板均匀进入底板内。
3、转子衬板的修复
用一把精巧的凿子使衬板与转子分开，切勿用笨重的锤子或其它工具敲打，以免损坏特别硬
脆的转子衬板。彻底清洗旁衬板与转子的结合面。表面磨削衬板，直到伤痕消失。衬板往转
子上安装时，柱销应与衬板表面平剂，应特别注意不能使柱销高于衬板表面，以免
损伤橡胶密封板。
3、转子的拆修
拆卸转子主轴，把塑胶料腔从转子孔中拔出，彻底清洗转子，车削转子端面，直到伤痕完全
消失。检查塑胶料腔，若有损坏，应更换。
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