阳江市阳西县升降机升降平台租赁热线:135-3358-3358(微信同号),136-8220-6666,
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租赁方式:提供包天,包月,包年租方式 13533583358,
我们提供天租,周租,月租等模式,两个月以上可免来回运费,解决了老客户因距离而在当地找不到合适的供应商的难题,上海,南京,宁波,合肥,杭州等地就近提供,剪叉,曲臂,直臂,车载路灯车种类全,设备新,维修率低
阳江市阳西县升降机升降平台租赁产品参数:
1.剪叉升降机,厂房安装,室内装修,4米,6米,8米,10米,12米,14米,16米可选,载重高,适合安装消防,灯具,桥架,摄像头,维修等
2.曲臂升降机,户外焊接,修补,走桥架,有14米,18米,25米平台高度,臂可折叠,360度大臂回旋,高空自行走,柴油动力
3.直臂式升降机,使用户外,大臂延伸度长,最高22.6米延伸度,可满足市政,电厂,飞机场,大楼外墙等,20-42米平台,承载200kg
4.车载式升降机,复合臂,14-29米,临时租赁,短期租赁可用,使用条件户外,临时搭建,广告牌安装拆卸,高速路安装等
出租升降平台、短期,长期使用欢迎租赁、升降平台:
1、一整月租赁金4500元,每超出一天,按150元算
2、租赁天数少于一个星期一天按200元算
3、租赁天数约半个月按150元算
移动式液压升降平台概述:
移动式液压升降平台产品主要用于仓库、工厂、酒店,可在其他行业作为高空作业,换灯管,维修高空设备,清洗高空玻璃及墙饰。优化设计的机构形式,使升降台的起始高度有效降低,起始行程得以提升至 范围。
移动式液压升降平台主要结构一般由底座、油缸、剪叉、台面和护栏等组成。底架采用相应强度的角铁、槽钢、钢板等焊接而成;剪叉部分采用高强度的矩形钢管或钢板等制成,具有强度高、外形美观的特点;台面部分的框架一般采用槽钢或矩形管焊接而成,台面上的铺板常规下采用具有防滑效果的花纹钢板该系列产品采用外来动力做牵引,平台升降动力为手动或电动,利用220v,380v电源(可改装防爆电器)或柴油机为升降动力(选配需另报价)。液压动力源为合资生产,台面设有防滑花纹板,更换方便,整体美观大方,加配上手动液压装置,可在停电或无电源时照常升降工作
移动式液压升降平台特点:
特制的钢材,使用更长久,不易磨损
工具箱可放置简单的随机工具以及维修工具
高强度锰钢矩形管,工作时不产生永久性变形
加配上手动液压装置,可在停电或无电源时照常升降工作
伸缩式支撑,外观漂亮,使用方便,性能稳定
顾客评价:服务很好 以后有问题卖家说会帮忙解决的 卖家人很好,态度热情,高空作业车做工还不错,就是到八米以上会有点晃。很好很快,非常棒,值得购买。电动液压剪叉式升降平台货真价实,性价比高,使用正常,与描述相符。 掌柜发货快。物流快。
3、机器升降过程中,严禁人员攀爬。驱动轮装有2个刹车装置提高了安全性;消防云梯车的生产,无论在美洲,还是在欧洲,许多国家都有严格的标准可以借鉴,在我国此项标准亟待出台。令人欣慰的是上海消防局同锦州消防局举高能力50米消防云梯车相继制造成功,抚顺消防局的曲臂消防云梯车也有所创新。但从总体看,要达到国际同类车型的最先进水平,尚需努力。例如上海50米消防云梯车的车身高度是3.84米,抚顺50米消防云梯车的车身高度是3.96米,而德国马基路斯53米消防云梯车的车身高度是3.80米,同样举高能力的消防车制造的高度不同,虽然说只有0.09米或0.16米之差,但也反映生产标准统一化的必要。我国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得低于4米,在这种情况下,车身高度3.80米,就较易通过,车身高度3.96米,则不易通过,地面上如果有一块砖头就根本无法通过。因此,0.09米或0.16米的差距也是不容忽略的。诸如此类的问题,都有待标准化的统一。////2举高类消防车的种类:举高类消防车又可分为登高平台消防车、云梯消防车和举高喷射消防车。带上下按钮和即停按钮的24V低压控制盒;云梯车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置,供消防人员登高进行灭火和营救被困人员,适用于高层建筑火灾[1]的扑救。云梯车可以升至54米高度,相当于十层楼那么高。它还可以装下12吨的水,这些水相当于10个人一生的饮水量,但在大型火灾面前,眨眼工夫就用完了。////日本森田泵株式会社,是世界上老牌消防云梯车制造厂之一。其参展项目为罗盘式旋转式多功能云梯消防车,即适用于救火,又适用于救人。是由电脑系统控制操作的,可以防止人为过失,保障运作安全。50米级的云梯车,在到达现场之后,55秒之内可完成升梯准备,95秒即可升梯至工作高度。根据用户的需要,可以有三种选择:或安装工作斗(吊篮),或采用升降机,或用于直升负载作业,操作简便,构造合理。适用于灭火、救生等抢险救灾的需要,强调多功能化是目前国际上消防云梯制造厂家的一个共同关注的趋向。 ////行走方式为液压驱动,直接选用进口马达与减速机一体化的内藏式行走减速机,设有快慢速两挡行驶速度,满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有自制动功能,同时还设离合装置,在出现故障时方便拖行。转向机构采用液压油缸驱动的连杆式转向机构。////